接器发展趋势
目前接器约占连结器产业15%左右,未来可望在汽车电子产品的带动下,占有较大的比例。 以产品成本结构而言,现在每辆汽车平均用到的连接器成本只有几百元,与国外每辆车的连接器成本大约在125美元~150美元来看,微无铅铜,接器市场还有很大的发展潜力。未来每辆汽车将使用到600-1,000个电子连接器,远远大于现今所使用的数量。
这四个词中的2和3我们自己经常会混淆,微无铅铜报价,往往把带销子的都叫插头,带孔的都叫插座,但实际是不同的。安全使用编辑插头插座、转换器不好是引发电气火灾的一个重要起因。小小插头插座、转换器的问题将对广大消费者的人身和财产安全构成---的危害。因此,消费者在选购插头插座、转换器、开关时,应着重考虑产品的安全性,微无铅铜厂商,而影响其安全的主要有以下性能指标:标志标志是指示人们正确安装、使用和维修的重要依据,微无铅铜厂家,是---人身财产安全的极其重要的安全标准内容。
还有一些企业对客户要求---,小订单不愿接。国内一些民营股份制企业还好一些,接触一些国有企业,对服务和市场的淡薄意识有时让人很吃惊。
缺少参与整车设计,产品没有---
由于国内整车厂大多以洋装的形式出现,导致我国接器生产企业很难参与整车电气线路的设计、开发,与整车厂沟通的机会很少,国内企业的产品就很难获得自己的---。在国产化和整车成本价格下降的驱动下,国内企业参与配套时采取---是一种迫不得已的行为,被动配套是国内接器厂普遍存在的一个现象。
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