作为电子元器件、集成电路的分销，产品本身不是由我们研发生产，不具备元器件的定价权，产品流通渠道我们不是主渠道，江门插头端子，所以我们要很清楚自己的优势。
我们的优势在于：产品流通细节把控（原厂负责产品生产但不负责流通，代理负责流通但内部分工太细，插头端子压接机，业务太忙，插头端子型号，无法将元器件的知识传导给客户的---、采购、质检、仓储、生产、调试等每个人）；灵活（可以bom配单，可以拆分销售，可以库存寄售，可以现货账期）；中立立场（通常会只自己代理的品牌，而屏蔽掉其他品牌的一些技术信息，有可能会造成一些更高的产品，无法走进---的视野）。
接器发展趋势
目前接器约占连结器产业15%左右，未来可望在汽车电子产品的带动下，插头接线端子，占有较大的比例。 以产品成本结构而言，现在每辆汽车平均用到的连接器成本只有几百元，与国外每辆车的连接器成本大约在125美元~150美元来看，接器市场还有很大的发展潜力。未来每辆汽车将使用到600-1，000个电子连接器，远远大于现今所使用的数量。
以字母数字符号标志接线端子的原则和方法，单个元件的两个端点用连续的两个数字表示。
单个元件的中间各端子用自然递增数序的数字表示。相同元件组，在数字前冠以字母，如标志三相交流系统的字母u1、v1、w1等。
若不需要区别相别时，可用数字1.1、2.1、3.1标志。同类的元件组。
与特定导线相连的电器接线端子的标志。接线端子的压紧机构是对导线和导电条之间产生压力的机构，只有产生足够的压力，才能---较低的接触电阻，形成---的连接，所以压紧机构的---性直接影响到导线连接的好坏。
插头端子型号-苏州建通光电端子-江门插头端子由苏州建通光电端子有限公司提供。苏州建通光电端子有限公司是江苏 苏州 ,插头、插座的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、---发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在建通光电---携全体员工热情欢迎---垂询洽谈，共创建通光电美好的未来。
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